Diferenţă audio-vizuală: Capitala vs Timişoara
Pentru o scurta perioada de timp am poposit in Bucuresti, pentru diverse discutii de afaceri, dar si pentru vizitarea aceste capitale a noastra. Ei bine, cand zic vizitare, ma refer de fapt la constatarea realitatii Bucurestene.
Am avut ghinionul sa ajungem in Bucuresti dimineata, la ora 8:00. Omor clasic in trafic, mai ales ca aveam de traversat Bucurestiul. Am avut gps, dar ne-a dus pe strazile principale, cu toate ca mergand in timp am vazut ca puteam alege si alte rute mai libere. Cert e ca pe la 9 si 15 minute am reusit intr-un final sa ajungem in zona in care trebuia si am workuit.
Dupa prima zi, cateva constatari interesante:
- Bucureştiul e plin de cafenele de fiţe, cum ar zice cineva. Când ajungeam pe o strada ceva, vedeam cel puţin vreo 3-4 cafenele de astea luxoase.
- Are de asemenea şi destule mall-uri şi magazine, de te plictiseşti prin ele
- Traficul e criminal, iar strazile in anumite zone sfidează orice logică. Şi mie mi se părea Timişoara destul de complicată…
- Dacă traficul e complicat, e logic ca şi drumurile să fie teribile, să fie totul frumos. Deci nu era stradă în care să nu găsim o grămadă de gropi.
- Ca design, nu poţi sa zici că Bucureştiul e un oraş care să placă. Dar are clădirile lui spectaculoase….
- Poate cel m-ai mult mi s-a parut schimbat atitudinea oamenilor de aici, foarte directi si concreti, un te rog nu prea auzi foarte des pe aici (lucru demonstrat cand am mers să mâncăm celebra şaormă din Dristor, care, drept sa fiu, e destul de bună). Ce să îi faci, într-un fel mă aşteptam la asta.
- Nu prea am poze de aici, dar încerc sa mai fac câteva cât mai stau pe aici.
Vechea meteahnă în faţa zăpezii
Ieri seară, ajung si eu lejer pe acasa. De obicei nu deschid televizorul, dar azi am zis sa îi dau drumul, la ceva stiri. Din cand in cand mai verific si eu sa vad ce mai e pe acolo. Aseară, deloc anormal, mulţi reporteri cu geci de faş şi glugă, zgribuliţi de vânt, anunţau că multe persoane au rămas în drum, din cauza vremii rele care s-a abătut asupra zonei de sud-est a României. Adică zona Bucurestiului, mai precis.
Pâna aici nimic anormal. Dar când am auzit că 2 persoane au murit din cauza frigului, iar una din ele a murit înghetată de frig în masina, deja am devenit atent. Şi m-am gandit. Cum naiba poţi să mori de frig în masina, lânga o localitate (Adunaţii-Copaceni, sper să nu greşesc) ?
Adică, eşti la doi paşi de o localitate, ai maşina (nu că ţi-ar fi de mare ajutor pe vremea asta) si mori ? Nu am auzit sa fie cine stie ce pensionar, asa ca dacă nu a fost pensionar si se putea deplasa pe picioare, îsi merită soarta. Chiar şi pe viscol, cu o geaca pe tine si o caciula puteai ajunge undeva pentru ajutor. N-aveai geaca, caciula si nu aveai nici ceva bocanci sau incaltaminte de iarnă în picioare ? Din nou îti meriti soarta. La tv, pe internet, la radio s-a anuntat cod portocaliu de ninsori si viscol. De undeva trebuia sa auzi. Mai ales când te îmbarci la drum.
Gândeşte-te că la noi codul portocaliu înseamnă că se va bloca totul în zona respectivă, asadar nu pleca la drum decat daca e absolut necesar. Incearca sa foloseşti trenul dacă mergi pe o distantă mai mare (deşi nici acestea nu sunt mai bune la noi cand ninge, dar se miscă ceva mai repede ca o masină blocată in zăpada). Altfel anulează-ţi calatoria.
Mai important e sa fi tot timpul pregătit pentru orice, asa cum a zis si Sebastian, ignoranta te poate ucide. A scris si el cam ce aveti nevoie tot timpul într-o maşină, pentru că niciodată nu ştii ce se poate întâmpla. O patura, o sticla cu apa si niste mâncare trebuie sa fie nelipsite într-o călătorie. Bine că te obligă legea sa ai trusă medicala si extinctor, ca altfel jumate din şoferii din Romania nu şi-ar lua asa ceva, tocmai pentru că l-ar considera inutil. Inutil până când ai nevoie urgentă de acele obiecte……
În altă ordine de idei, în Timisoara e înca destul de lejer. Adică abia dacă a fulguit. Din nefericire totul este ud, vantul bate destul de tare iar temperaturile scad sub 0. Deci e posibil sa fie polei pe drumuri. Conduceti cu grija.
Doua scurte
1. Elevii si liceeni de azi nu prea mai au respect si se baga cu nesimtire in fata ta la rand. Stiu ca sun ca un mos, dar cand te grabesti, te scoate din sarite.
2. Asta e pentru smeckerii de semiafaceristi cu ochelari de soare, geaca de piele si mers de cocalari, asa cum am vazut vreo 3 pe strazile Timisoarei: daca treci strada printr-o zona fara permis si ii mai si multumesti soferului care a franat pana in podea, asteapta-te sa iti primesti ceva cuvinte frumoase despre rude. Si multe pu//i in diverse gauri.
Cersetorie multilinguala
Tinand cont ca sunt din nou pe autobuz si nu prea am prea multe lucuri de facut, mi-am zis sa va povestesc una alta. Si prima chestie care mi-a trecut prin cap vine dintr-o zi relativ mohorata, undeva unde nu se vorbeste prea multa limba romana, mai exact in harghita, in orasul resedinta Miercurea Ciuc. Am stat pe acolo vreo cateva ore sa ma plimb si am remarcat ca e foarte fain.
Dupa 4 ore de plimbat, m-am intors inapoi la gara, pentru a astepta trenul. Am scos laptopul si stupoare. N-am net. De fapt nu e chiar asa anormal sa nu gasesti o retea de internet in gara din Romania. Ei bine, dupa ce am scris un mic articol pentru blog (era necesar), am inchis laptopul si am pus muzica in casti si am asteptat. Ma plictiseam. Dar atmosfera a fost animata si din nefericire imputita de un cersetor din gara care s-a apucat sa cerseasca. In maghiara. L-am lasat sa dea din gura in timp ce ma indepartam nitel de el si imediat dupa ce a terminat de vorbit i-am zis:
- Ai vorbit degeaba, ca nu inteleg maghiara…
Sta putin si se gandeste, dupa care o direct cu cerseala. De data asta in romana….:
- Ajutati-ma si pe mine cu un leu…..
- indiferent de limba care o vorbesti eu nu am bani sa iti dau.
Dupa care a plecat resemnat. A fost nitel amuzant. Dar m-a pus nitel pe ganduri. Daca esti cersetor intr-o capitala multiculturala, cu vreo 6 limbi folosite constant, iti dai seama cate limbi trebuie sa inveti ?
Postat de pe WordPress Android
Palatul Principilor din Alba Iulia se degradează tot mai mult din cauza orgolilor politice
Palatul Principilor Transilvaniei, imobil de patrimoniu din Alba Iulia din secolul al XV-lea şi care a fost folosit ca sediu chiar şi de Mihai Viteazul, riscă să ajungă o ruină dacă nu va fi supus unor lucrări de restaurare, în ultimii ani administrarea clădirii iscând şi dispute politice.
Până în anii 2000, cea mai mare parte a clădirilor din zonă aflate în patrimoniul statului erau în administrarea Ministerului Apărării Naţionale, în zonă fiind concentrate structurile Garnizoanei Militare Alba Iulia şi ale unor unităţi militare.
Ulterior, acestea au fost cedate rând pe rând de Armată, iar acum cele mai multe imobile sunt în patrimoniul statului sau al unor instituţii publice, dar există şi clădiri aflate în proprietatea unor persoane fizice sau a Bisericii Ortodoxe şi a Bisericii Romano Catolice cum sunt cele două palate arhiepiscopale în care funcţionează arhiepiscopiile de Alba Iulia ale celor două culte.
In 2009, Palatul Principilor Transilvaniei a fost predat prin Hotărâre de Guvern din proprietatea publică a statului şi din administrarea Ministerului Administraţiei şi Internelor în proprietatea publică a municipiului Alba Iulia şi în administrarea Consiliului Local.
Banul si mijlocul de transport
De ceva ani incoace, locuind in afara orasului Timisoara, sunt obligat sa fac naveta in jur de o ora in fiecare zi, dus intors. Momente in care mai scriu cate o postare pe blog. De pe telefon. De obicei scriu seara cand plec, pentru ca nu prea am ce sa vad pe intuneric pe afara iar de traseul respectiv deja m-am plictisit. In plus merg vreo 3 km jumate pe jos pana la a doua statie din oras pentru a mai face ceva miscare si pentru a mai vedea ce e nou in oras (stau vreo 7-8 ore pe scaun la birou, trebe).
Astazi insa, din cauza serverelor care nu functioneaza eficient, am decis sa plec mai devreme, cu autobuzul de 4. Cand am ajuns acolo, am dat peste ….”transportatorii locali”, adica persoane care stau toata ziua si pe programul autobuzelor de transport stau si ademenesc oamenii sa mearga cu ei. Si cam au succes, pentru ca acestia merg ceva mai repede decat autobuzul. Partea interesanta vine cand le zici ca ai autobuz….
- Pai de ce sa dai bani aiurea la autobuz ?
Dupa ce i-am zis frumos ca am abonament si ca nu am nevoie de o cursa, a tulit-o la alti potentiali clienti. Si eu m-am pus pe gandit.
De ce nevoia sa dau banii la autobuz cand pot sa ii dau lui ? (retoric). Doar tot aceeasi suma ii dau si lui, sa nu credeti ca cere mai putin. Si in plus toti banii ii intra lui in buzunar. Cu 6 curse pe zi, tinand cont ca tin masina plina (4 persoane + soferul), masinile sunt in general breakuri diesel de 1.5 cu consum de 5%, cu o cursa pe distanta medie de 25 de km, iar suma medie platita e de 5 lei, el castiga ceva bani. Mai exact:
Diesel = 40 de lei
Bani castigati din 6 curse = 120 de lei
Profit = 80 de lei.
Adica mai mult decat multi oameni care vin sa lucreze in oras.
Hai sa zicem ca nu face 6 curse pe zi. La cele pe distante mai mari (40 km) sa zicem ca face doua curse dus si 2 intors. Deci 4 pe zi.
Sa zicem ca ia doar 3 oameni (distanta mai mare), dar fiecare plateste 10 lei. Atat costa un drum. Calculul arata ca:
Diesel = 8 litri = 44 de lei
Bani obtinuti = 120 de lei
Profit = 76 de lei
Deci oricum ai pune-o, cam 80 tot le intra in buzunar. Din care platesc canci tva si ciuciu impozit. Cu toate ca statul roman ar trebui lasat fara bani, nu cred ca aceste curse ajuta. Nu fac decat sa lase autobuzele fara clienti, facand de multe ori ca pretul biletelor sa creasca, asta afectand inapoi oamenii, pentru ca nu doar autobuzele isi ridica tarifele, ci si cei care fac curse de genul. Un exemplu. Pe ruta care merg eu pretul e mai mare cu 40% ca acum 2 ani. Bine, si patronii de la firmele care ofera transport pe langa Timisoara sunt niste nesimtiti si urca preturile imediat ce vad ca nu mai au profit….
Ar fi multe de vorbit, dar a trecut deja o ora si am coborat din autobuz. Despre patroni si autobuze, intr-un articol viitor.
Postat de pe WordPress Android
Apa de … fantana..
Cand vine vorba de Timisoara si apa care este pe aici, sunt in primul rand de spus cateva lucruri.
In prima faza, apa de la robinet e groaznica la gust iar pentru o perioada mai lunga de timp pare sa iti faca ceva modificari neplacute in organism, astfel incat in Timisoara sunt extrem de putine persoane care mai beau apa de la robinet. Si cu asta ajungem la a doua faza. Pentru ca apa de la robinet este de nebaut, primaria a inceput sa construiasca de acum vreo 10 ani fantani publice in oras unde apa este mult mai buna calitativ. In 10 ani s-au consturit o multime de fantani, astfel incat dai de cate o fantana cam prin fiecare parc si cartier din orasul Timisoara.
Dar si aici difera putin gustul apei, de la fantana la fantana. Sunt cateva fantani unde apa e excelenta cum ar fi fantanile din zona Dacia sau din parcul de pe langa strada Mendelev. Sunt si fantani insa in care apa are gust….. mlastinos, dar nu foarte puternic, deci e ok de baut, cum e fantana de langa MV-uri, sau mai simplu spus, fantana de langa stadionul de la Politehnica.
Se pare insa ca odata cu constructia fantanii de langa Facultatea de Educatie Fizica si Sport din Timisoara a aparut si a treia categorie de gust a apei: sălcie. Am vazut ieri ca au terminat de construit fantana, ceea ce este excelent, pentru ca o fantana aproape de facultati e excelent plasata. Insa dupa ce am gustat din ea am dat imediat de gustul de salcie care e destul de neplacut, din nefericire. Totusi, fiind abia construita, sper ca va fi asa doar la inceput, pentru ca abia s-a construit si gustul pare mai ciudat acum.
Dar daca in vreo 2-3 luni apa are aceeasi gust, rog pe cei de la primarie (banuiesc ca ei au dat ordinul de constructie) sa se sesizeze si sa faca ceva in acest aspect. Voi reveni oricum cu o postare legata de apa din acea zona in decembrie sa vedem care este situatia. Sa speram ca se va …. limpezi.
Campionat de table in Timisoara – editia nr. 3 pe 2011
Ei bine, pasionatii de table au ocazii in acest weekend sa concureze din nou intr-o competitie de table in campionatul de table Timisoreni.ro – editia nr. 3 pe 2011.
Pe parcursul celor doua zile de competitie, se vor juca 7 partide, nefiind sistem eliminatoriu. Pentru fiecare din cele 7 runde, se vor oferi prin tragere la sorti premii in produse si servicii de catre sponsorii competitiei, la cel putin 10 concurenti norocosi.
Pentru primii 10 clasati se vor oferii premii in bani dupa cum urmeaza:
- Locul 1: 500 lei + Cupa, medalie, diploma
- Locul 2: 300 lei + Cupa, medalie, diploma
- Locul 3: 200 lei + Cupa, medalie, diploma
- Locul 4: 100 lei si diploma
- Locul 5: 100 lei si diploma
- Locul 6: 100 lei si diploma
- Locul 7: 100 lei si diploma
- Locul 8: 100 lei si diploma
- Locul 9: 100 lei si diploma
- Locul 10: 100 lei si diploma.
Taxa de participare de 30 de lei se va achita in data de 17.09.2011 intre orele 13:00-14:45.
Informatii si detalii suplimentare: 0723-079866 – Peter Bahuczki.
Ne baga panouri!
Pentru cei care nu stiu despre ce este vorba, Primaria Timisoara doreste sa introduca in orasul Timisoara nu mai putin de 29 de panouri cu afisaj electronic pentru a afisa diverse informatii extrem de utile cetatenilor din Timisoara.
Pe cele 29 de panouri informative vor fi publicate informaţii exclusiv de interes public, cum ar fi: proiecte de hotărâri de consiliu local, anunţuri privind organizarea de dezbateri publice, întâlniri ale consiliilor de cartier, informaţii utile (de ex., termene pentru plata taxelor şi impozitelor locale, facilităţi fiscale, lucrări publice, întreruperi temporare ale utilităţilor publice etc.), anunţuri despre acţiuni culturale şi sportive, anunţuri de interes public.
via tion
Ceva imi spune ca isi vor baga nasul si marile companii, care probabil isi vor dori publicitate, desi acolo scrie ca e “exclusiv” pentru informatii de interes public. Probabil ca nu acum….. probabil peste vreo 2 ani. Asta daca vor mai fi prin oras binenteles, pentru ca noi romanii avem o reputatie de a strica tot. Mai ales persoanele strazii si tinerii astia “rebelde” de ii mai avem prin oras.
Ar fi ceva sa supravietuiasca toate panourile pana in vara lui 2013….